সড়ক সচিব বললেন, মেট্রোরেলের কারণে পূর্বাচল সড়কের তেমন ক্ষতি হবে না

পূর্বাচল থেকে জোয়ারসাহারা পর্যন্ত মেট্রোরেলের (এমআরটি-১ লাইন) নির্মাণকাজের কারণে পূর্বাচল ৩০০ ফুট সড়কের তেমন ক্ষতি হবে না বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এবিএম আমিন উল্লাহ নূরী। তিনি বলেছেন, 'যে কোনো কাজ করতে গেলে কিছু সমস্যা হয়। প্রকল্প বাস্তবায়ন এলাকায় কারও জমি নেওয়া হলে, কারও ভবন বা বাড়ি ভাঙা পড়লে এর জন্য অবশ্যই ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। তার আগে কতটুকু ক্ষতি হবে আমরা তা স্টাডি করি।' রোববার রাজধানীর একটি হোটেলে মেট্রোরেল বিষয়ক এক কর্মশালা শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে তিনি এসব কথা জানান।

 

গত শনিবার সমকালে 'উদ্বোধনের পরই ভাঙতে হবে হাজার কোটি টাকার সড়ক' শিরোনামে সংবাদ প্রকাশিত হয়। ওই প্রতিবেদনে উল্লেখ করা তথ্য নিয়েই নানামুখী প্রশ্নের মুখে এসব কথা বলেন তিনি। সমকালের প্রতিবেদনে বলা হয়, আগামী ডিসেম্বরের মধ্যেই কুড়িল থেকে কাঞ্চন ব্রিজ পর্যন্ত ১৩ কিলোমিটার দীর্ঘ আট লেনের পূর্বাচল সড়কের উদ্বোধন করবেন প্রধানমন্ত্রী। এ সড়কের ঠিক মাঝ দিয়ে তৈরি উড়াল সড়কের ওপর দিয়ে যাবে মেট্রোরেল। উড়াল সড়ক নির্মাণের কারণে সড়কটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। মিডিয়ান ভাঙা পড়বে। এ ছাড়া সড়কটিতে থাকা ছয়টি আন্ডারপাস যেগুলোর দৈর্ঘ্য ৪৫০ থেকে ৫৫০ মিটার। এসব আন্ডারপাসের পাঁচটির ওপরে রয়েছে গ্রেড ইন্টারসেকশন। প্রতিটির নিচে রয়েছে কংক্রিটের তৈরি পানির জলাধার। দুটি করে পাম্পিং স্টেশন। এ ছাড়া রয়েছে বেশ কয়েকটি সেতুও। মেট্রোরেলের খুঁটির জন্য মিডিয়ানে চার মিটার প্রশস্ত জায়গা রাখা হয়েছে। রাজউক বলছে, উড়াল সড়কের কাজ করার সময় উভয় পাশের আরও দুটি লেনও ছেড়ে দেওয়া হবে।

 

তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, মেট্রোরেল চলাচলের মতো উড়াল সড়ক তৈরিতে যে ভারী যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হয় তাতে মিডিয়ানসহ দুই লেন রাস্তা, আন্ডারপাস, গ্রেড ইন্টারসেকশনসহ আশপাশের রাস্তা এমনকি পাশে থাকা লেকও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ফলে মেট্রোরেলের কাজ শেষে পুরো রাস্তাটিই নতুন করে তৈরি করার প্রয়োজন হবে।

 

সমকালের প্রতিবেদনের তথ্যের ভিত্তিতে গতকাল সাংবাদিকদের নানা প্রশ্নের মুখে পড়েন আমিন উল্লাহ নূরী। তিনি সাংবাদিকদের বলেন, 'রাস্তার সামান্য ক্ষতি হবে। যে জায়গায় কাজ হবে সেখানে ব্যারিকেড দেওয়া হবে। আইল্যান্ড ভাঙা পড়বে। রাস্তার কিছু অংশ ভাঙা পড়বে। এটাকে রাস্তা কাটা বলা যাবে না।'

 

তিনি আরও বলেন, '৩০০ ফুট রাস্তার দুই দিকে লাইট লাগিয়েছে রাজউক। তবে রাস্তার মাঝখানে লাইট লাগানো হয়নি। আমাদের মধ্যে সমন্বয়ের কারণে এটি করা হয়েছে। মাঝখান দিয়ে মেট্রোরেলের লাইন যাবে বলেই ওখানে লাইট লাগানো হয়নি।'

 

ওই সড়কে থাকা আন্ডারপাসগুলোর বিষয়ে জানতে চাইলে তিনি বলেন, 'আমরা সমন্বয় করেছি। শতভাগ অক্ষত রাখা যাবে না। সামান্য অংশে ক্ষতি হবে। কাজ শুরু হলেই দেখা যাবে কতটা ভাঙা হচ্ছে। কয়টা আন্ডারপাস ভাঙা হবে তা নিয়ে বসতে হবে।'